Bosch start vervangingsprogramma Classic +

Bosch heeft geconstateerd dat het kan voorkomen dat de drive unit de pedaalkracht niet goed oppakt, wat kan leiden tot het doortrappen van de crank. Dit is vergelijkbaar met het gevoel van een gebroken ketting of een defecte naaf-vrijloop. De enige oplossing is het vervangen van de hele drive unit.
Bosch benadrukt dat het aantal systemen dat vervangen zal worden erg klein is. Consumenten dit freewheelprobleem ervaren met een e-bike die is voorzien van een eerste generatie Bosch (de Classic+) systeem worden verzocht zich bij hun vakhandelaar te melden voor het vervangen van de drive unit. Binnen de fabrieksgarantie zal dit kosteloos worden opgelost.

Bosch heeft besloten om dit fenomeen ook op te lossen wanneer dit zich voordoet buiten de fabrieksgarantie tot uiterlijk eind 2016. Het bedrijf benadrukt dat het geen terugroepactie is omdat er niet complete series vervangen worden, maar slechts enkele exemplaren op basis van garantieaanspraken.